1. Повезни вијак одељења за главу је увијена и сломљена
Разлог: Повезни вијак у одељку за главу носи обртни момент потпуно оптерећеног мотора, док обртни момент спиралног одељка и повезивања на леђима смањује се .
Решење: Користите јаче вијке у одељку за главу или се повежите са три вијка да спречите да се прикључни вијци прекине .
2. Питања лежаја суспензије
Разлог: Када лежај за суспензију ради, сахрањено је у материјалу . ако заптивање и подмазивање нису добри, лако је за материјалне честице да уђу у контакт површину између лежаја и часописа, убрзавајуће ношење .
РЕСОЛОВЕНТ:
Одаберите висококвалитетне носеће шкољке и осигурајте добро заптивање и подмазивање .
Уверите се да су лежајеви огибљење концентрично са прикључним вратилом и да је свака лежаја за суспензије концентрична да осигура линеарност сваког одељка спирале .
Треба постојати јаз (обично 10-20 мм) између крајњег лица и спиралног осовине крај лица .
3. Кретни траке траке
Разлог: Недовољно трење између транспортног појаса и бубња за вожњу може бити узроковано високом механизном влагом, површинским трошењем бубња или недовољне напетости транспортног појаса .
Решење: Подесите напетост транспортне траке, очистите површину бубња и повећате трење; Смањити материјалну влажност; Проверите да ли уређај за пренос правилно функционише .
4. транспортна трака одступа од стазе
Разлог: Транспортна трака је одступила од унапред одређеног стазе, која може бити узрокована неправилном инсталацијом, неуједначеном напетоном транспортне траке или неуједначене расподјеле материјала .
Решење: Подесите напетост транспортне траке да бисте осигурали уравнотежену напетост на обе стране; Проверите положај инсталације транспортне траке и ваљке да бисте осигурали да су на исправној стази; Очистите материјале како бисте осигурали да су равномерно распоређени на транспортном траку .
5. мотор преоптерећење
Разлог: Прекомерни проток материјала доводи до прекомерног оптерећења мотора .
Решење: Смањите проток материјала и ублажавање оптерећења мотора; Проверите и решите проблем проклизавања транспортних трака; Проверите да ли мотор функционише правилно и поправља или је одмах замени ако постоји било каква питања .
6. оштећење
Разлог: Лежај је оштећен због прекомерног пропадања оптерећења или страног објекта током рада .
Решење: Проверите стање подмазивања лежајева како бисте осигурали њихов нормалан рад; Редовно замените лежајеве да бисте избегли прекомерно хабање и суза; Ојачати одржавање опреме и одржавање да спрече да страних предмета уђу .
7. Непрочк мењачник
Разлог: Ношење унутрашњих компоненти мењача мењача или подмазивања питања .
Решење: Проверите систем подмазивања мењача како бисте осигурали њен нормалан рад; Редовно замените унутрашње делове мењача да бисте одржали добром радном стању; Ојачати свакодневно одржавање и одржавање опреме .
8. блокаду
Разлог: Материјал заплете или је блокада средњег суспензије .
РЕСОЛОВЕНТ:
Разумно одаберите техничке параметре транспортера вијка, као што је брзина причврсног трака за спорог брзине не би требало да буде превисока .
Строго прате оперативне процедуре за постизање покретања без оптерећења и заустављања без оптерећења; Осигурати континуирано и једнолично храњење .
Повећајте прикључак за пражњење или проширите крај материјала за решавање питања лошег или неблаговременог пражњења .}
Потребно чишћење треба да се спроведе на материјале који улазе у транспортне траке да спрече велике или влакнасто нечистоће да уђу у машину и изазове блокаде .
Покушајте да минимизирате бочну величину средњег суспензије да бисте смањили могућност блокаде материјала приликом проласка кроз средњи лежај .
Инсталирајте сензоре нивоа силоса и сензоре за блокаде да бисте постигли аутоматску контролу и аларма .
Инсталирајте вентил за блокирање на поклопцу за отклањање пражњења . када се догоди блокаду, због акумулације материјала, врата за блокирање се гурају отворена и снага је прекинута путем путничког прекидача .
Свакодневно одржавање и одржавање
Да бисте продужили радни век вијчаног транспортера и смањити појаву кварова, свакодневно одржавање и одржавање је подједнако важно ., али не ограничено на:
Проверите статус оперативног стања вијка сваког дана, укључујући кључне компоненте као што су мотори, редуктори, лежајеви итд. . да би се осигурало да нема ненормалних звукова или вибрација .
Редовно чистите остатак унутар транспорног вијка, држите опрему чисто и спречите блокаду и носите .
Проверите и затегните све вијке како би се осигурала стабилност структуре опреме и спречавање квара опреме узроковане лабавим вијцима .
Редовно подмажите лежајеве, ланце и друге делове према захтевима опреме за одржавање доброг подмазивања и смањење хабања .
Горе је преглед уобичајених кварова и њихових метода за решавање проблема за вијке транспортера . за одређена питања, препоручује се предузети одговарајуће мере засноване на стварној ситуацији и тражити стручну помоћ када је то потребно .
